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            人代會大興代表團小組會上,大興區(qū)區(qū)長崔志成向記者披露,新機場“五縱兩橫”的交通配套工程正在加緊建設(shè)中,除此之外還會有不少由大興區(qū)負(fù)責(zé)的配套道路,部分道路甚至?xí)扔凇拔蹇v兩橫”工程實施,備受關(guān)注的臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃也將在今年啟動實施。

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            人代會大興代表團小組會上,大興區(qū)區(qū)長崔志成向記者披露,新機場“五縱兩橫”的交通配套工程正在加緊建設(shè)中,除此之外還會有不少由大興區(qū)負(fù)責(zé)的配套道路,部分道路甚至?xí)扔凇拔蹇v兩橫”工程實施,備受關(guān)注的臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃也將在今年啟動實施。

            主航站樓用鋼量遠(yuǎn)超“鳥巢”

            近日主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)氖潜本┬聶C場主航站樓。在新機場“雪花”狀的放射形設(shè)計中,主航站樓是最中間的部分,也是未來旅客搭乘軌道交通、辦理值機手續(xù)的地方。

            規(guī)劃顯示,新機場主航站樓的總建筑面積60萬平方米,主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)(詞條“鋼結(jié)構(gòu)”由行業(yè)大百科提供)采用空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系。施工方北京城建的微信公眾號披露,主航站樓標(biāo)段也是北京新機場工程所有標(biāo)段中建筑面積最大、技術(shù)含量最高、施工組織最難的標(biāo)段。

            主航站樓主體結(jié)構(gòu)從去年3月15日開工到已封頂,用時不到一年。繼提前4天完成新機場航站樓工程底板施工,提前15天完成地下結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)之后,又提前12天完成主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)。

            “短短10個月的時間里,共澆筑混凝土83萬立方米、綁扎鋼筋(詞條“鋼筋”由行業(yè)大百科提供)17.3萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家體育場‘鳥巢’11萬噸的用鋼量。” 北京城建負(fù)責(zé)新機場航站樓的項目經(jīng)理李建華說。

            新機場核心區(qū)面積約17萬平方米,地下一層設(shè)置了1232個建筑隔震彈性滑板支座,單個支座直徑最大1.5米,最重達(dá)5.6噸,是目前國內(nèi)建筑工程領(lǐng)域最大的建筑隔震彈性滑板支座。工程18萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)屋面,中間設(shè)8根巨大的支撐柱,單根C型柱重達(dá)600至700噸。

            新機場航站樓地下,將是一個龐大的軌道交通車站,高鐵、地鐵、城際鐵路等6條軌道線從核心區(qū)地下二層穿過。

            以“五縱兩橫”為基礎(chǔ)的綜合交通主干路網(wǎng)正同步建設(shè):“五縱”指新機場線、新機場高速、京霸鐵路、大廣高速和已經(jīng)通車的京臺高速;“兩橫”指廊涿城際鐵路、機場北線高速。

            記者獲悉,新機場線已于2016年12月26日開工,新機場高速于2016年11月30日開工,京霸鐵路2016年12月30日開工,大廣高速2016年6月開工。新機場通航后,將融合多種交通形式,構(gòu)成高效便捷、輻射能力強大的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

            此前,大興區(qū)委書記談緒祥介紹,今年大興區(qū)將在北京新機場周邊完成1.4萬畝綠化造林工程,同時將啟動編制新機場交通干線綠化規(guī)劃,包括京開高速、京臺高速等11條交通動脈沿線,將被打造成新機場“綠色廊道”。

            據(jù)透露,“五縱兩橫”只能是新機場未來交通配套的一部分,還有一部分大興區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)的道路也會陸續(xù)啟動實施。

            京冀共建新機場臨空經(jīng)濟區(qū)

            崔志成說,臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃已經(jīng)在去年獲得國家發(fā)改委批復(fù),今年將啟動實施。

            中國幕墻網(wǎng)工程庫gck.www.68css.com正式收錄北京大興國際機場工程,敬請關(guān)注對該工程進(jìn)展、幕墻技術(shù)、材料應(yīng)用等相關(guān)資訊的動態(tài)更新!
          北京大興國際機場
            北京市政協(xié)召開新機場建設(shè)提案辦理協(xié)商會,市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新機場計劃于2017年完成主體工程,2018年建成投入使用。根據(jù)目前的優(yōu)化方案,新機場將突出以人為本的理念,乘客到最遠(yuǎn)登機口距離約6

            根據(jù)這份規(guī)劃,本市將與河北省合作共建新機場臨空經(jīng)濟區(qū),促進(jìn)京冀兩地深度融合發(fā)展。

            據(jù)了解,臨空經(jīng)濟區(qū)整體開發(fā)總投資將超過2000億元。臨空經(jīng)濟區(qū)以發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)為核心,而臨空產(chǎn)業(yè)是指以航空運輸為指向的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)國外經(jīng)驗,機場的投資效益比是1∶8,屬于低投入、高產(chǎn)出的行業(yè)。我國許多地方政府已經(jīng)逐漸認(rèn)識到依托機場提振經(jīng)濟的重要性,陸續(xù)開始規(guī)劃或發(fā)展臨空經(jīng)濟區(qū),并以此拉動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

            新機場主航站樓主體結(jié)構(gòu)封頂后,將進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)大面積施工環(huán)節(jié),航站樓的指廊部分等工程也正在抓緊施工。

            如果您知道該工程的更多幕墻(門窗)參建企業(yè)、建筑型材、玻璃、膠、五金、隔熱材料等材料供應(yīng)商信息,歡迎提供,經(jīng)核實后,我們將免費發(fā)布。值班郵箱:712050366@qq.com
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