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近日，北京大興國際機場初露妝容，三張航拍圖在網絡上瘋傳。
北京大興國際機場效果圖
北京大興國際機場是國家重點工程、北京市“十二五“時期重大基礎設施發展規劃1號工程、民航“十二五”重點工程，她有四個世界之最——世界規模最大的單體機場航站樓、世界施工技術難度最高的航站樓、世界最大的采用隔震支座（詞條“支座”由行業大百科提供）的機場航站樓、世界最大的無結構縫一體化航站樓。
北京大興國際機場地理位置
北京大興國際機場航拍圖
繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)之后，北京大興國際機場是第三個客運機場，正在建設的四條跑道及一條軍民兩用跑道，計劃于2019年年底建成，在客流達到4500萬人次時，建設第一衛星廳，使航站樓面積達到82萬平方米，客機位近137個，使其滿足7200萬人次吞吐量。
北京大興國際機場航拍圖
2016年，機場的主體工程已開工建設，配套設施已完成設計并將陸續開工，T1航站區建筑群總面積143萬平方米，航站樓主體103萬平方米，計劃于2019年7月15日交付。
北京大興國際機場航拍圖
據預估，機場建成后年均客流量將達到一億人次以上，20年內帶來8.6億經濟貢獻，強效帶動南城GDP年均增長率5-6%。
擴展閱讀：
項目概況
該項目為新建一幢精裝修的航站樓，總投資上千億元，航站區建筑面積約1,400,417平方米，將分期建設，一期包括：
1幢地上4層高、地下2層高的精裝修航站樓，建筑面積約760,734m2，計劃于2018年年底建成
4條跑道
1條軍民兩用跑道
150個機位的客機坪(其中包含82個近機位)
24個機位的貨機坪
14個機位的維修機坪
空管區
部分建材（詞條“建材”由行業大百科提供）及配置包括：
安裝數部電梯
安裝中央空調
外墻材料：石材，玻璃幕墻，金屬鋁板
有鋼結構
項目背景：
2012年07月06日據之前上報發改委的預可研報告稱項目總投資為803億元，位于北京大興區榆垡鎮境內，首期規劃建設用地40平方公里,4條跑道，航站樓面積70萬平方米，客機位220個，主樓、指廊分別滿足7,200萬和4,500萬人次使用需求，年飛行量65萬架次，預計將于2019年7月1日開始試運轉
該項目遠期按旅客吞吐量1億人次預留，一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次，貨郵吞吐量200萬噸，飛機起降62萬架次的目標設計，建設4條跑道,70萬平方米航站樓及相應的貨運、空管、航油、市政配套、綜合交通樞紐等設施。
跑道建設東一(3800m)，北一(3600m)，西一(3800m)，西二(3800m)，西三(3600m)跑道，其中西一，東一跑道間距達2500米，為日后機場擴建留下了充足的發展空間。
航站樓一期采用集中式布局理念，迎機面長2600米，不建設旅客捷運系統，預留中期捷運系統建設空間。
北京新機場位于北京市南端大興區榆垡鎮境內，大興區南各莊與廊坊接壤處是繼北京首都國際機場、北京南苑機場后的第三個客運機場，機場主體工程占地多在北京境內. 新機場與天安門的直線距離46千米，距首都機場67千米，距石家莊機場197千米，距廊坊市中心26千米，距天津濱海機場85千米
北京新機場航站區總建筑面積約143萬平方米，分主航站樓、五個指廊、停車樓及綜合服務樓三大標段組成。中建八局中標停車樓及綜合服務樓工程。該工程建筑面積約50萬平方米，占地面積約15萬平方米，由東西兩個停車樓、中間的綜合服務樓和地下的軌道交通北段三部分組成。北京新機場位于北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，為新建大型國際樞紐機場。建成后將成為世界最大空港，依托新機場發展臨空經濟，將有利于發揮產業集聚作用，帶動周邊區域發展。(中建八局供稿)
項目總投資780億元
預計采購設備：安防設施、消防設施、爆炸物探測器、自動觀測系統、照明設施、電氣設施、供排水設施、行李分揀機、航班顯示屏、安檢設備、助航燈具、配電系統、通訊設備、導航系統
